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COMMENT DETERMINER LE COUT D’UNE HEURE DE MAIN D’ŒUVRE EN REPARATION COLLISION ?

La Commission Main d’oeuvre a déterminé une méthode fondée sur la comptabilité analytique qui permet à chacun de mieux cerner son prix de revient.

Après avoir trouvé un socle commun à tous les acteurs de la réparation collision, et précisé les critères significatifs à la définition d’une heure de main d’œuvre en atelier de carrosserie, la commission a défini une méthodologie comptable transparente de l’affectation des charges sur le coût de l’heure de main d’œuvre.

Elle a ainsi proposé un outil de suivi de gestion adapté aux petites entreprises de la réparation collision, leur apportant une vision précise et dynamique de l’exploitation, sous forme de tableau de bord.

De plus, la commission a également défini la terminologie des heures de main d’œuvre, en identifiant les différents types d’heures qu’accomplit un compagnon durant l’année : heures payées (ou achetées), heures de présence (ou potentielles), heures productives, improductives, et heures vendues.

En outre, la commission a étudié la nature des charges pouvant impacter la main d’œuvre. Il en ressort que les charges telles que l’achat de pièces de rechange et d’ingrédients peinture sont exclues si elles sont refacturées (ex : forfaits).

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